第三代哈弗h6最新消息
哈弗新三代H6官图曝光，采用最新家族设计语言，你喜欢吗？
说起国产品牌中当之无愧的神车，相信很多人就会瞬间想到哈弗H6。 该车自2011年上市以来，就迅速在国内SUV 市场爆火，不仅在2011年就达到3万辆的销量成绩，还在此后实现连续9年蝉联SUV车型年度销冠、累计100个月获得SUV车型销量冠军的销量奇迹。 更为恐怖的是，截至2022年12月，哈弗H6在全球的累计销量就已经达到400万辆，并且这个数据还在持续不断地增长。在这种一片向好的大背景下，哈弗品牌并没有选择躺在功劳簿上吃老本，反而是顺应时代发展并积极创新，这不最近哈弗品牌官方就曝光了新三代H6的外观设计，下面我们就共同来看看。 相信很多人在第一眼看到哈弗新三代H6的官图后，肯定会觉得它和哈弗枭龙系列的设计风格比较接近，其中最标志性的就是车辆的前脸设计，我们都知道传统燃油车基本上会留有面积较大的进气格栅，这样不仅能增加车头位置的进气量，并有助于给机舱散热，同时尺寸硕大的中网造型看着也比较有视觉冲击感。 反观目前哈弗品牌的最新家族设计语言，我们会发现从枭龙系列开始就对中网造型进行了全新设计，比如哈弗新三代H6就把进气格栅放在了车头下半部分，至于上半部分则采用了封闭式的设计，因此很多人乍一看到新车的官图后，可能会觉得这会是一款新能源车型，毕竟这个前脸造型也和目前主流的纯电车差不多，变得更加优雅且充满科技感。 除了更符合年轻人审美口味的全新前脸造型以外，哈弗新三代H6在车辆外观上还配有熏黑轮眉组件及大尺寸轮圈，并同时配备有全景天窗以及车顶行李架，这也证明了哈弗品牌在研发新车型不仅考虑到当下的审美浪潮，还在车辆的实用性方面花费了很大的心思去研究，毕竟这些都是非常实用的配置。 而根据最新的工信部申报信息来看，哈弗新三代H6的申报照片与官图有些许的造型出入，比如工信部申报图显示新车的在引擎盖下方保留有细长的进气口，同时蜂窝状的中网造型也比官图曝光的长条状造型更加犀利，因此我们可以推断出哈弗新三代H6或许会推出运动版或性能版车型。 由于新车的内饰设计还未公布，我们就直接来看哈弗新三代H6的动力配置。 据悉，哈弗新三代H6将继续搭载经过市场检验的1.5T和2.0T发动机，至于会不会全系都配备Hi4四驱系统，目前还没有得到官方消息的确认。值得一提的是，哈弗新三代H6肯定会在后续推出混动版本车型，这点大家可以参考枭龙MAX。 大侠车谈：毫无疑问，哈弗新三代H6的官图曝光，以及从工信部申报信息进行推断后，我们可以断定这种半封闭式前脸的全新家族设计语言，将会成为哈弗品牌在未来的主设计语言，毕竟枭龙系列的枭龙表现也证明了消费者的认可度，那么大家喜欢这台全新的哈弗新三代H6吗？ 【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
第三代哈弗H6是如何在外形上征服你的？
哈佛h6这一款神车与其说外形征服了我，不如说他的内“心”征服了我！销量和保有量证明了他的一切 截止到2019年二月，它已经累积69个月蝉联全国SUV销量冠军，在过去的13年里，哈弗品牌累计销售额即将突破五百万大关，其中哈佛H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群和他的口碑基础，使他当时无愧成为最畅销的SUV，有车的地方就有哈佛H6的身影。 它的高颜值成功为它吸引了一大批眼球，高颜值如今已经成为所有产品的标配，那么，谁让大家越来越颜控呢？为了更好地符合大家对那个高颜值的需求，而且哈弗h6官方请来了国际知名设计大师主导设计和开发外观内饰，均采用哈弗3.0设计层面，也就是现在所看到全新哈弗h6的面孔，简洁大气，当然是很帅的了，标志性的前脸、简单的大方、流水形线条设计让它的车身看起来更加优雅，尾部更加层次分明，视觉效果非常丰盈，可以说哈佛h6不仅拥有高颜值身材也不错。 当然，哈弗H6可不是简单的颜控，蒙面者卸妆无法看，或者花瓶对于哈弗H6的内心，官方也是倾注了不少心血，简介是尚的内饰设计风格和它的外观相呼应，而高档柔性材质的应用，为大家呈现出了不错的整体的品质感，静心的镀烙饰条，很好的点缀出它的豪华感，嵌入式中控屏，12.3寸全数字虚拟仪表等配置的配备体下，他科技的一面。 所以哈佛H6的神车称号肯定不是浪得虚名，极高的颜值，丰富的配置，全方位的安全以及高效的动力，再加上哈弗官方多年以来对品质的渴求，成就了69个月的销冠传奇。
第三代哈弗H62021款和2022款有什么区别?
亲亲您好[鲜花][鲜花]第三代哈弗H6在2021年款和2022年款它们之间的区别是：2021款：1. 安全性能提升：自适应巡航、360°全景影像、倒车侧方自动刹车等安全配置升级。2. 外观升级：更具现代感的全新家族式前脸，尺寸增加导致车身更加大气。3. 内饰升级：中控台、仪表盘、座椅布局均有升级，同级豪华啦[开心][开心][开心]【摘要】
第三代哈弗H62021款和2022款有什么区别?【提问】
1.5T动力够用吗？市区油耗怎么样？【提问】
亲亲您好[鲜花][鲜花]第三代哈弗H6在2021年款和2022年款它们之间的区别是：2021款：1. 安全性能提升：自适应巡航、360°全景影像、倒车侧方自动刹车等安全配置升级。2. 外观升级：更具现代感的全新家族式前脸，尺寸增加导致车身更加大气。3. 内饰升级：中控台、仪表盘、座椅布局均有升级，同级豪华啦[开心][开心][开心]【回答】
亲亲您好[鲜花][鲜花]2022款：1. 动力升级：新增2.0T高功率发动机，最大功率达到218马力。2. 驾驶性能升级：引入林纳德底盘调校技术，多项底盘调校对驾驶性能进行升级。3. 内饰升级：来自豪华版的全新中控和仪表、透明灯条、多媒体液晶屏幕等更豪华的内饰配置哦[开心][开心][开心]【回答】
亲您好！2022款好像没有2.0T的【提问】
亲亲您好[鲜花][鲜花]如果是跑市区的话1.5l动力是够的，市区的油耗大概在8-9升100km之间[开心][开心][开心]【回答】
亲亲您好[鲜花][鲜花]22款神兽有2.0t款的呀【回答】
神兽2.0T的性价比怎么？主要市区跑的多，【提问】
亲亲您好[鲜花][鲜花]神兽2.0T作为一款中级车型，它的性价比还是相对不错的。它搭载了一台2.0T发动机，在市区日常驾驶中的动力表现非常不错，加速、爬坡都比较轻松。同时，该车的配置水平也比较高，基本上满足了日常驾驶所需的各种功能，例如空调、音响、导航、倒车影像等等。另外，该车的舒适性表现也比较突出，座椅舒适度较高，车内噪音控制较好，行驶稳定性也很不错[开心][开心]【回答】
亲您好[开心][开心]如果你主要在市区进行日常驾驶，那么神兽2.0T的性价比还是比较高的的哦[鲜花][鲜花][鲜花]【回答】
纠结卡罗拉锐放2.0自吸和哈弗H6第三代2022款1.5T的倒底怎么选？求指教！【提问】
哈弗h6新款2021款第三代故障率
哈弗h6新款2021款第三代故障率非常低，整体来说这俩车还是非常不错的。 参与对比的四款车型分别为1.5T及2.0T的入门版和顶配版本，虽然价格方面的跨度并不算小，但是四款车型的配置水平却都很不错。 作为品牌旗下当仁不让的主力车型，第三代哈弗H6依然延续了高配置、高性价比的传统优势，即便是入门版车型的配置表现也并不寒酸，相信这也是让众多消费者能够对其青睐有加的重要原因之一。 同级竞品对比选择了主流的三款自主品牌紧凑型SUV，其中就有长安CS75 PLUS这个老对手。售价方面，第三代哈弗H6虽然并没有任何优势，但是其在动力、尺寸以及配置等方面表现十分均衡，综合实力稳坐第一梯队。 不俗的产品竞争力加之广为流传的“神车”头衔，即便是在竞争日益激烈的今天，哈弗H6依然还是同级别中的领军车型。 养护成本： 油耗：表现中规中矩 对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2021款第三代哈弗H6日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考： 车质网综合工信部、小熊油耗统计以及汽车之家网站数据，得出2021款第三代哈弗H6车主实际油耗要高于工信部油耗。在“百名车主评新车”调查中，有51.8%的车主表示油耗在8-10L；另有29.1%的车主表示车辆油耗在10-12L之间。 动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T涡轮增压发动机，经过优化调校后，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。虽然第三代哈弗H6的整备质量超过一吨半，但是这套动力总成的整体表现还是能够令人满意，起步加速比较流畅。 并且涡轮迟滞的情况也并不明显，驾驶起来比较有轻盈感。高速巡航时，这台1.5T发动机受到排量限制，动力储备确实比较一般，不过在常用的时速区间内，动力响应以及整体输出还是相当不错的。当然，2.0T车型完全不会出现高速乏力的情况，动力储备足够满足日常使用。
