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矛与盾的对决

保时捷Macan的对手来了!试驾玛莎拉蒂Grecale
保时捷Macan的对手来了!试驾玛莎拉蒂Grecale
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保时捷Macan的对手来了!试驾玛莎拉蒂Grecale

如果你问玛莎拉蒂在过去十年的大部分时间里为何显得默默无闻,那最终的答案将是可以被原谅的。并不是说这个意大利品牌这几年毫无建树,只能说它在重要的车型市场中一直没有行动。自本世纪初以来,这一点在SUV车型上表现得尤为明显。对于任何一个不负债的高端品牌来说,打造一台SUV车型都是稳赚不赔的。 没有哪款SUV能比保时捷Macan更容易证明这一点,在过去的八年里,Macan取得了惊人的销量,向热爱驾驶的消费者证明了高性能和高重心之间并不矛盾。因此,玛莎拉蒂等了这么久才试图从Macan这块利润丰厚的中型SUV中分一杯羹,实在有点令人捉急。 当然,Grecale并不是第一款充满越野气息的玛莎拉蒂,但2016年推出的中大型SUV:Levante却在两个级别之间徘徊,既不像Macan那样紧凑,也不像卡宴那样以驾驶者为中心,更没有后者的气势和霸气。然而,从纸面参数上看,Grecale并没有犯这样的错误,它与轰动一时的玛莎拉蒂超跑:MC20一起,负责为这个在过去十年中基本处于停滞状态的品牌注入亟需的活力。 因此,尽管这款新车来点有点太晚了,但玛莎拉蒂还是声称这台中型SUV将成为吸引客户进入4S店的那一股清流(Grecale是地中海风的名字),哪怕许多人一次玛莎拉蒂的展厅都没进过。 首先,它基于阿尔法-罗密欧的Giorgio平台,该平台也出品非常高性能的车型,例如:阿尔法-罗密欧Stelvio Quadrifoglio,尽管它的轴距加长了50毫米(它的长度略高于4.8米)。这意味着它的后排乘客空间比其他同平台车型都要大,而570升的行李箱容积则让它的竞争对手有点望尘莫及。对于SUV的用户来说,这点非常重要。 然后,该车搭载了非常“政治正确”的轻混发动机,今年晚些时候还会推出的纯电动版本的Grecale。然而,如果你的血管里流淌的只有汽油,而不是什么混动系统,那么旗舰车型Trofeo还是不会让你失望的。这款车配备了MC20新开发的Nettuno V6发动机的低功率版本,是一款具有超级跑车灵魂的SUV。这个消息是不是让它瞬间变得非常诱人呢? 第一印象很重要,从视觉上看,Grecale确实非常诱人。它看起来比Macan更大,虽然车身轮廓有点普通,但却充满了玛莎拉蒂的影子,它的血统毋庸置疑。在车头,你可以看到玛莎拉蒂标志性的前格栅和叶子板处的三个通风口,当然还有更多的三叉戟标志。 源自Trofeo车型的四出排气、21英寸轮圈、都能让它在同级别车型中脱颖而出。大尺寸轮圈背后搭配的是大尺寸的打孔刹车盘,刹车卡钳则是前六活塞,后四活塞。 进入车内,你会发现内饰散发着意大利最传统的奢华气息。柔软的、精细缝制的皮革几乎覆盖了每一个表面,而驾驶位置在提供典型的SUV高度的同时,尽可能的营造出低矮的坐姿。中控台大部分面积都被液晶屏幕所覆盖,你需要的功能都能通过它来实现。 中控台上有一个标志性的玛莎拉蒂时钟,但它是一个选装配置,新车当然也拥有语音控制系统。厚实的三辐式方向盘上的两个圆形表盘对于MC20车主来说很熟悉。一个控制驾驶模式(越野、舒适、GT和运动、加上硬核的Corsa),而另一个是523马力 3.0升V6发动机的启动按钮。 与MC20一样,Nettuno发动机低扭充裕、几乎没有涡轮迟滞,而且它不费吹灰之力就能拖动Grecale以一个野蛮的时速飞驰,但听觉上的戏剧性有些不足。 只有在运动或Corsa模式下,它才会像你所期望的那样,在转速超过7000rpm时,发出咆哮的声音,车辆则变得异常活跃。玛莎拉蒂宣称,破百时间为3.8秒,比宝马M3还要快,而且它的主观感受和客观性能参数之间并没有什么差异。 在8AT的梳理下,变速箱能提供清晰而快速的换挡(尽管在Corsa中,它显得有点太极端,急于用暴力的加速度将你的脑袋甩向头枕)。说到这一点,制动系统在低速时很容易控制,在大力制动时也能提供强有力的且线性的制动力。 转向系统快速、精确,重量适中,车辆在弯道时的速度令人惊讶。前轴因为冬季轮胎所带来的任何动力损失都能够被后部同样缺乏的抓地力的轮胎和工作积极的电子控制限滑差速器所抵消,如果你有能力且愿意的话,这台车渴望在出弯时给驾驶员来上一点点的尾部滑动的动作。 如果换装高性能夏季轮胎,它的抓地力肯定会更强,而且我们坚信这样也不会影响到该车本来就充满乐趣的底盘设定。它开起来比Macan更有乐趣,但还是无法与铁石心肠的德国人(保时捷)相提并论,在空气弹簧(通常是选配的,Trofeo则是标配)和自适应减震器的作用下,起初车身很紧致,当它被颠簸所扰乱时,就会出现一些悬浮感。 然而,底盘对于下沉的井盖和伸缩缝的处理就不那么巧妙了,当冲击波穿过汽车的结构时,平静很容易就被打破了。总的来说,玛莎拉蒂Grecale更适合长途旅行,而“满面疮痍”的城市道路则绝对不适合它。显然,我们非常期待给Grecale换上一套高性能夏季胎后再找条出色的公路。那时它的表现可能会更有说服力。但即使是初次品尝,很明显,它既缺乏Macan的精细磨练和驾驶时的高级感,也缺乏紧致的动态表现。它是一辆好车,但仍然有很大的进步空间。 然而,尽管有明显的缺陷,这台玛莎拉蒂SUV并非毫无亮点,对许多人来说,该品牌浪漫的历史就是选择它最好的理由;此外,它非常实用,当你有心情时,该发动机还有提神醒脑功能,更能给到你真正的速度感。虽然这台玛莎拉蒂出品的中型SUV不是现如今世人最渴望的车型,但Grecale还是值得被肯定的。因为毫无疑问,更好的销量将使玛莎拉蒂的未来不再充满未知数。 【本文来自易车号作者Dynamicar,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

预算百万,玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan选谁
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预算百万,玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan选谁

如果您手握百万,想要购买一款超豪华品牌的中型SUV,那么玛莎拉蒂和保时捷应该是绕不开的两个品牌。今天,小智选取了两款售价在100万元左右的超豪华品牌中型SUV,分别是玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan,谁更值得买?咱们一起来看看。 在开始对比之前,小智先简单的介绍一下两款车的基本情况。玛莎拉蒂Grecale于2022年4月21日正式上市,厂家指导价为63.88万-106.38万元。保时捷Macan的厂商指导价区间为55.40万-84.80万元。将保时捷存在一定的选配考虑在内,两车的价格区间十分接近。下面我们就用具体的对比项目,找到更适合您的那款车。 外观方面,两车都采用了家族化特征鲜明的设计语言。玛莎拉蒂Grecale采用大尺寸的直瀑式进气格栅,配合上标志性的三叉戟车标,“逼格”满满。不过,大灯的造型有些“呆萌”,搭配上下方的“大嘴”式前格栅,给人一种“奶凶奶凶”的感觉。而保时捷Macan相较于保时捷家族的其他SUV车型,在前脸方面的改动并不算太大。保时捷标志性的蛙眼大灯,搭配上大量的横向线条,带来十足的力量感。 来到车侧,玛莎拉蒂Grecale的姿态十分动感,在翼子板处依旧保留了玛莎拉蒂经典的“鱼鳍”造型,搭配上C柱上方的三叉戟LOGO,进一步提升了车侧的辨识度。而保时捷Macan的车侧则显得比较“中规中矩”,一条笔直的腰线贯穿整车,突出了车身的视觉宽度。此外,不得不吐槽的一点是,保时捷Macan大部分轮毂中间的盾徽都不带颜色,若您觉得不好看,那么可以选择全彩盾徽,价格为2000元。 在车尾处,两车都不约而同的选择了扩散器+双边排气的设计。玛莎拉蒂Grecale采用了“回旋镖”形的尾灯,搭配上四出的排气,力量感满分。保时捷Macan则采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计,点亮后的视觉效果不错。标准版的排气管为双边双出+镀铬装饰。若想要双边四出排气,则需9600元选配。 进入车内,两车都没有选择配备时下流行的“贯穿屏”的设计。具体来看,玛莎拉蒂Grecale的内饰配备了三块屏幕,分别为12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的悬浮式中控屏及8.8英寸的控制屏。车辆的绝大部分功能都集成在了这三款屏幕上,大量的减少了物理按键,车内更加简洁美观。相比之下,保时捷Macan的内饰就显得有些“简陋”,但保时捷为Macan提供了包括真皮、Race-Tex、木质、碳纤维、铝合金等在内的多种不同内饰风格,相信总有一款能满足您的需求。 在车身尺寸方面,两车的差距不小。虽然同为中型SUV,但玛莎拉蒂Grecale不论是长宽高尺寸,还是轴距表现,均全方位超越了保时捷Macan车型。虽说考虑购买这两款车的用户,往往家里都不止一台车,但更加宽敞的后排乘坐空间,也会为玛莎拉蒂Grecale“加上一分”。 凭借着更大的车身尺寸,玛莎拉蒂Grecale为用户准备了更大的后备厢空间,具体来看,后备厢的容积为535-570L,装下短途出游所需的行李不在话下。此外,用户还可花6900元选配感应后备厢,在搬运物品时也会更加方便。相比之下,保时捷Macan的后备厢容积小了许多,默认不放倒第二排座椅时,后备厢的容积仅为488L,装载能力十分有限。 在动力方面,两车均提供了四缸和六缸两种不同的动力版本。但玛莎拉蒂Grecale不同版本的动力表现均强于保时捷Macan。在马力方面,玛莎拉蒂Grecale的3.0T车型更是比<a cla【本文来自易车号作者智选车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

凯尔特人再胜篮网
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凯尔特人再胜篮网

篮网再负绿军,总比分2-0

4月21日,篮网不出意外再次输给凯尔特人,“711”兵败北岸花园。

连丢两个客场,篮网已是站在悬崖之上。如果说第一场被獭兔绝杀可以当做偶然,运气差,那么这场失利便将篮网迷的冠军梦重重地摔在地上,支离破碎。

在领先三节的情况下在第四节再次被逆转,两位球星连续的跳投不中,可以理解。阿杜被包夹了一整场,体力跟不上,很正常,况且北岸花园的球迷从来不是吃干饭的,这是大家都知道的。但是双核的意义就在于其中一个手感不佳的时候,另一位球星能站出来,接管比赛。毫无疑问,那个人一定是凯里。可这次,他没有上一场那般神乎其神,相反,他和阿杜一样,在这场比赛表现挣扎。甚至不如连中5球的老将德拉季奇,三分6中4的塞斯库里,以及小个子布鲁斯布朗。

我们没法要求一个球员能时刻手感滚烫,但在大厦将倾之际,我们总期待他能如在世神佛般救场。他可是凯里欧文呐!16年总决赛的制胜三分,17年圣诞的翻身后仰,各种神仙球,我们见多了,都明白他有颗大心脏。场边坐着他的恩师老k教练,脚下站着的是曾想立下一番功业的北岸花园球场,有因爱生恨的两万球迷,身旁还有同是失意者的兄弟KD。这一次或许他真的要失败了,至少今年是这样。

从去年东决2比0,然后被垫脚,眼睁睁的的看着系列赛被拖入抢七,杜兰特那记踩线绝平拖入加时,却终究难逃被翻盘。几乎所有人都认为那只是个开始,毕竟3个正在当打之年的联盟前十的球星在一起,总是令人充满幻想。可故事的后续配不上美丽的开头,新赛季,欧文拒绝接种疫苗,他说因为信仰。阿杜旧伤复发,伤停休战。而哈登倾尽全力,战绩仍不理想。最后,哈登也身心俱疲,出走费城。阿杜伤愈复出,欧文也只打客场,篮网战绩挣扎,最后通过附加赛踩线进场。

本以为局势并不像外界猜测那样不堪,因为有两个联盟顶级单打手,谁见也慌。可篮球毕竟是团队运动,再强的球员,也有体力不支的一刻。整体实力稍逊,但关键球能力强啊。可是关键球得撑到关键时刻啊!就篮网那防守跟闹着玩似的,好像每个位置都是对方的错位,根本防不住别人的进攻。于是,就有了这样的情况:手感好,对面防不住,篮网一直得分,可篮网也防不住,对面也在得分,分差始终拉不大。打到比赛最后关头,篮网体力不支,命中率下降,可又防不住绿军,然后就再次被逆转。还有主教练纳什,就不说了,菜鸟拿着满级号,懂得都懂。

事实证明,有些机会错过就是错过了,最好的契机没把握住,再有这种好机会就太难了。政策,队伍,对手,自身状态,这些因素都是在变化的。当然,从一个欧文球迷来说,还是希望篮网能走得更远。

从克利夫兰的骑士,到北岸花园的头狼,再到布鲁克林二当家。随着时间的流逝,你的身份一变再变。或许不变的,只有你心中的理想,还有那热爱的球场。

花开又花落,终究是美丽的错过。从16年到现在见证了你的辛酸荣辱,喜忧参半。可我还是希望你坚持理想,与世界交手,最后找到属于自己的金色殿堂。“711”,神棍和包工头的复仇者联盟一定颇具看点,谁说不是呢?

《矛与盾》告诉我们一个什么道理?
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《矛与盾》告诉我们一个什么道理?

《矛与盾》的寓意是说话办事要一致,不能违背了事物的客观规律,自己先说服不了自己。 也比喻自己说话做事前后矛盾或抵触。什么事都不能夸大其词,使人感到漏洞百出。且告诫人们:说话办事要实事求是,不要言过其实,自相“矛盾”。 《矛与盾》说的是一个人同时夸耀自己所卖的矛和盾,因自相抵触而不能自圆其说,告诫人们说话、办事要实事求是,不要言过其实,自相矛盾。 典故: 有一个楚国人卖矛又卖盾,说他的盾坚固得很,随便用什么矛都戳不穿,说他的矛锐利得很,随便什么盾都戳的穿。 有个围观的人问道:“用你的矛刺你的盾会怎么样”时,此人无以对答。后因以形容行事或言语前后不统一。也指不连贯的性格或心情。后因以喻人的语言行动前后抵触、不相应合。

《矛和盾》这则寓言告诉我们什么?
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《矛和盾》这则寓言告诉我们什么?

这个故事在以后用来形容行事或言语前后不统一,也指不连贯的性格或心情。比喻人的言语行动前后抵触,不相应合。 这个故事也说明在一个人在同一判断中,对同一问题,是不能做出截然相反的判断来的。若是这样做了,那就会犯逻辑上的错误。矛盾是事物存在的普遍形式,任何事物都存在矛盾,关键是我们要认识矛盾,分析矛盾,研究矛盾,解决矛盾,只有这样才能得到发展。 自相矛盾告诉我们,世上不可能共同存在牢不可破的盾和没有无坚不摧的矛,楚国人片面地夸大了矛和盾的作用,就会出现无法自圆其说的局面。告诫我们说话做事都应该三思而后行。 寓言故事简介 讲的是一个楚国人卖矛又卖盾,说他的盾特别坚固,随便用什么矛都戳不穿。又说他的矛特别锐利,随便用什么盾都戳的穿。有个围观的人问道,用你的矛刺你的盾会怎么样时,这个人就说不出来话了。 有时候说出的话语不要自相矛盾,做出的事情应该前后有逻辑性。

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